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Dans l'ombre d'un tunnel



Comment prendre un tunnel par le bon bout ? C'est la question qu'on peut se poser en observant les plans pour le moins curieux qui sont soumis à la concertation publique pour le prolongement de la ligne 13, sujet qui, paraît-il, est pourtant au coeur des préoccupations de nos décideurs.



Dans l'ombre d'un tunnel
Le 11 janvier 2010 démarre la concertation publique sur le sujet le plus oppressant des transports franciliens : comment mettre à l'aise les voyageurs-sardines de la ligne 13 en les transvasant dans le prolongement de la ligne 14 ?

Le bout du tunnel de cette ligne est situé sous l'immeuble en photo sis 44, rue de Londres - 8ème arrondissement. Las ! Le dossier de concertation, mis à la disposition du public, affirme ( page 26 ) que le bout de ce tunnel est situé sous la place de Budapest, dans le 9ème arrondissement.

Alors 8ème ou 9ème ? Pour y voir plus clair, Delanopolis vous présente la vue en plan de l'extrémité du tunnel ( cliquez ici) qui confirme bien sa présence dans le 8ème arrondissement, document qui aurait mérité de figurer dans le dossier d'une concertation censée dissiper les ombres d'une ténébreuse affaire au lieu de les renforcer. Espérons que les réunions publiques seront organisées aux bons endroits, ça évitera d'invalider les procédures. Le Delanopolis, lui, a vraiment pitié des pauvres transportés en commun.

( A suivre ... )

Dimanche 10 Janvier 2010


Serge Federbusch
Serge Federbusch


1.Posté par Didier le 13/01/2010 15:58
Franchement je ne suis pas spécialiste en la matière - plan qui plus est difficile à lire ..... mais il me semble qu'il est heureusement prévu 2 accès / sortie , le plus performant serait l'accès situé cour d 'Amsterdam au droit de l'accès à la gare St Lazare siruée rue d 'Amsterdam ce qui est une bonne idée , non ?
Bien cordialement

2.Posté par Olb1604 le 13/02/2010 10:36
Votre recherche frénétique de sujets de critiques vous égare (mais certainement que momentanément) : le document que vous publiez correspond au prolongement passé de la ligne 14 de la station Madeleine à la station St-Lazare, la fin de ce prolongement se situant Rue de Londres en arrière gare de la station qui figure à gauche du plan. Le projet soumis à concertation actuellement débute donc bien là où s'arrêtait le précédent : sous le 44 Rue de Londres.

3.Posté par Hugues le 13/04/2010 17:16
De toute façon, il suffit de se rendre sur place : devant le 44 rue de Londres existe une plaque marquant bel et bien la sortie du tunnel d'arrière-gare de la M14.

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