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Massacre de la voirie et autres embouteillages



Depuis 2008 et la funeste réélection de Delanoë, on pouvait au moins espérer que l'inertie l'emporterait et que, hormis sur la place de la République, plus rien ne se ferait. Il était temps car Delanoë a gaspillé une fortune dans ces aménagements ineptes ( voir en cliquant ).

C'était hélas sans tenir compte de la loi physique qui veut que l'inertie, quand elle s'applique à un objet en mouvement, n'en interrompt pas immédiatement la course. Voilà pourquoi la place de Clichy, exemple ici, ou les axes reliant les gares Saint-Lazare, du Nord et de l'Est ( voir ), sont encore menacés.

Tous aux abri(bu)s !

Vendredi 16 Octobre 2009





1.Posté par David, Paris 18è le 21/12/2009 15:54
Bonjour,

La nouvelle Place de Clichy sera plus jolie avec des arbres, et il y aura plus de pistes cyclables, génial !

Cependant un "détail" me dérange dans cet aménagement. Pourquoi les véhicules venant de la rue de Douai ne pourront plus traverser le Boulevard de Clichy pour rejoindre au nord, l'Avenue de Clichy ?

Comme on peut le constater sur le croquis du futur aménagement, le terre plein central ajoutera du gaz d'échappement aux gaz déjà trop présent dans le secteur :

http://www.paris.fr/portail/deplacements/Portal.lut?page_id=9068&document_type_id=5&document_id=63994&portlet_id=21956

Pour ceux qui ne connaissent pas le coin, regarder la carte actuel. en fermant ce passage, les voitures devront faire un détour jusqu'à Trinité pour rejoindre la place de Clichy et aller s'entasser dans le futur parking que sera la rue de Clichy déjà bien bruyante et polluée.

http://maps.google.fr/maps?f=q&source=s_q&hl=fr&geocode=&q=place+de+clichy+paris&sll=46.75984,1.738281&sspn=8.973291,23.269043&ie=UTF8&hq=&hnear=Place+de+Clichy,+Paris,+Ile-de-France&ll=48.883281,2.331537&spn=0.004205,0.011362&z=17

Je peux comprendre qu'un parisien utilisant seul sa voiture de Paris à Paris, n'a pas une démarche responsable pour l'environnement s'il n'a rien à transporter d'encombrant. Mais ça représente combien de personnes ? Généralement, si les gens prennent leur voiture, c'est pour une raison valable, soit ils viennent de loin ; banlieues / province, soit qu'il s ont des objets à déplacer, ou des personnes âgées ou des enfants à déplacer.

Il faut l'admettre, ce n'est pas un politique écologique, mais discriminatoire !

Je suis outré au nom du droit fondamental de la libre circulation de constater ce dictat.

Parisien ouvrez les yeux et voter en 2012

David, parisien du 18è

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