Le long martyr automobile

Elle veut surtaxer les poids lourds ?

En même temps Hidalgo-la-bétonneuse est en train de démanteler les gares de fret parisiennes (Batignolles, Chapelle International, Charolais) pour des programmes immobiliers.

Ne parlons par des entrepôts Macdonald, centre logistique de premier plan transformé en une sorte de palais de Ceaucescu version kitsch par la volonté d'Hidalgo.

Certes la SNCF et les pouvoirs publics ne font rien pour développer le fret ferroviaire, mais avec tout cela la desserte fret de Paris par le rail deviendra irrémédiablement impossible : les bobos verts se feront donc livrer leurs produits bio par toujours plus de camions.

Et à défaut d'être utilisé pour une activité fret, les hangars SNCF abritaient au moins des entreprises qui les louaient.

PHIL 75 ; merci pour ces précisions , cela prouve que le lobby écolops ce fout royalement de la population .

les parisiens respire plus de polluant en utilisant les transports en commun ferrer que marcher sur le trottoir environné de circulation , a noté l’irresponsabilité des familles ayant des enfants en bas ages et utilisant des poussettes , les enfants ce trouve juste a hauteur des pots d'échappement des véhicules a moteurs qu'ils soient essence ou diesel et respire a pleins poumons la totalité des polluant en sortant.
pour ce qui est du fret SNCF je l'ai déjà écrit sur ce site ; la responsabilité de sa disparition progressive en revient principalement aux syndicats avec leurs gréves a répétitions , leur inefficacité et incompétence ainsi qu'aux pouvoirs publique qui ont laisser faire cela.
avec l'impératrice Hidalgo a la tête de la ville de paris la descente aux enfer de la ville et des parisiens ne va pas s'arranger, je dirais même va empirer.

Infos supplémentaires sur le biocarburant ....et pourquoi pas le colza et le tournesol ! première génération de biocarburant ; la deuxième suit son cours (plante avec racine et biomasse etc...)

http://www.marketing-professionnel.fr/secteur/secteur-transports-energie-diester-solution-ecologique-argument-marketing.html

http://www.lafranceagricole.fr/Tag/Diester

Tout à fait d'accord. La Sernam et la politique générale de la SNCF a tué le fret ferroviaire à
peu près de la même manière que les dockers ont tué les ports Français . Non seulement les gares de triage de la région parisienne sont quasiment abandonnées et envahies par les herbes folles, mais plus grave les autres aussi sur l'ensemble du territoire national. J'étais récemment en Allemagne et là croyez moi les trains de fret circulent !!! Mais nous sommes aussi face à des lobbies extrêmement puissant dans le transport routier, appuyés par des tas de connivences auprès des sphères gouvernementales. Il faut savoir que des machines destinées au fret sont en train de pourrir par centaines, en attente de découpage, dont beaucoup n'étaient même pas en amortissement. Et c'est le contribuable qui les a payé !!! Quand au programme TGV de la SNCF
c'est lui qui a tué les lignes secondaire bien pratique pour les dessertes locales et heureusement qu'on
les a bridé un peu sinon on aurait eu un TGV pour aller du Chateau de Vincennes à la Défense.
Il en va de même pour la petite ceinture à Paris où plein de petite gare de fret était disponible.
Ce qui aurait permis des livraison dans Paris avec des véhicules plus petits. Mais non , l'ibère frappe là aussi en voulant absolument en faire des coulées vertes. Je ne comprends pas cette manie, il a plein de fôrets autour de Paris.
Qu'ils prennent leur vélo et aillent se faire chlorophyller vert ailleurs, pensant vert et voyant vert, mais qu'ils arrêtent de casser les pieds aux autres. Toutes cette bobocratie a encore le choix, villages abandonnés au coeur de la France, sans eau ni électricité. Ils devraient être heureux
Ils seraient content, du vert toute la journée, pas de TV, pas de radio.....
Mais la SNCF a fait comme le reste, rentabilité avant tout. Le service public est loin...maintenant.

Sorry mais c'est le tram qui avait sa place sur la PC, pas le TRAIN. Maintenant qu'on a pourri les Maréchaux avec le bobo-bus sur rail il ne manquerait plus que de pourrir les riverains de la PC avec un train bien bruyant.
A UN MOMEMT DONNE IL FAUT ARRETER LE DELIRIUM ECOLOTREMENS.

Oui, c'est vrai, j'ai été farouche partisan du tram sur la PC, ce qui était évident....Mais celà et c'est bien dommage, n'a pas vu le jour grâce au kig delanöe. Maintenant, si j'osais je dirai que quand on achète ou loue un appartement avec vu sur la PC, il faut bien comprendre que si il a des rails ce n'est pas pour faire joli dans le paysage. Il y a dorénavant des matériels de traction relativement silencieux.