Paris, poubelle ville du monde (suite)

Pour chier à cette hauteur, il faut le faire par la bouche, je connaissais l'haleine de chiotte, maintenant il y a la bouche en trou du cul !
L'un n'est pas incompatible avec l'autre.
Ce n'est HÉLAS pas le seuil endroit de l’Île-de-France qui présente de telles « incivilités ».

La rue d'Alsace et la rue des Deux Gares Paris Xe ; ces deux rues sont également très sales et puantes. Les nombreux touristes qui passent pour aller de la Gare du Nord à la Gare de l'Est (ou bien le contraire) doivent être stupéfaits par l'odeur surtout vers le bel escalier. Pourtant le service du nettoyage passe quasiment tous les jours. Le jet d'eau envoie toute la crasse, les excréments, etc. à belle hauteur et les vitrines (nettoyées ou pas) sont immédiatement mouchetées. Je vois tous les jours des personnes uriner contre les portières des voitures (pensez-y lorsque vous touchez la poignée !), j'en vois aussi quelques uns/unes jeter leurs détritus par terre alors que la poubelle est à côté ! Je suis une vieille parisienne et je ne reconnais pas ma ville. Paris est sale. Les transports en commun sont sales. Tout respire la crasse. C'est le Paris de Monsieur Delanoë et ses acolytes verts.

Bravo photoshop !

le maire et pire son adjointe ont bien mis en application leur politique de mixite des populations et d importation de populations qui ne payent pas d impots locaux, n ont que faire d un semblant de vie urbaine et ont souvent detruit tout ce qui avait ete mis a leur disposition dans d autres zones hors paris ils ne peuvent que transformer nos quartiers et rues en depotoirs ou tout effort de nettoyage deviendra de plus en plus couteux....le manque de civisme de ces populations est simplement effrayant (rues sales, parcs couverts de detritus, jardins pour enfants squattes...)...on peut imaginer qu a long terme ils nous feront fuir de paris ...comme ils ont deja pris possession de certains immeubles.

pour la circulation comme le l ai dis dans le poste sur le massacre de la voirie , il faudrait que les elu de droite et non inscrit commence a monter au crenaux avant qu il ne soit reellement trop tard , il faut aussi mobiliser les association d automobilistes qui sont on ne peu plus silencieuses .
si on touche au motard ou au taxi cela va vite mais les francais sont devenu des moutons que l on peu tondre a volonter .
moi je n habite plus Paris mais j y travail toujours en plus la ou ils ont decider de creer un bouchon permanent tout ca pour faire un baisodrome a bobo , et bien meme les habitant du 6e ceux qui vont le plus souffrir sont resignés .

la france bascule de plus en plus vers une republique bananiere c est domage mais reel.

@ Hermine et Maria : Même cas de figure dans le 11è !

@ bouquiniste de Paris :
Il y a bien longtemps que la mairie de Paris ne prête plus attention aux motards !
Les places de stationnements pour eux sont soit loin des toutes activités, soit il y en a peu ; le stationnement sur des trottoirs larges est verbalisé, la circulation dans les couloirs de bus leur est interdite depuis qu'un élu a été renversé il y a environ 10 ans, etc.
Concernant le baisodrome à bobo, je suis d'accord, ils leur ont donné des subventions par ailleurs !
Cette municipalité dit écouter les habitants (comme d'autres en banlieue), mais fait ce qu'elle veut, si par hasard cela est parmi les demandes des habitants, ils nous disent : voyez nous prenons en compte vos demandes ! Du grand faux derche ! (en ce qui concerne Delanoë, il faut le faire)

desole mais le 6e est une poubelle et meme mieux une pissotiere a ciel ouvert si il faut vous en convaicre venez me voir quai malaquai je vous ferai sentir les odeurs encore que depuis 2 ,3 jours il y a pas mal de vent et l air est frais cela sent moins

Martine,

La seule préoccupation des Maires est la communication depuis que Bertrand Delanoë ne s'occupe que de communication.

La seule action des Maires sous la houlette de Bertrand Delanoë est de pourrir la vie des automobilistes et, avec eux, pourrir la vie des résidents.

Cette politique a eu pour conséquences d'augmenter le taux de pollution dans Paris alors qu'il a baissé dans tout le reste de la France.

Le COURAGE, chère Martine, est de dénoncer ce qui est mal fait, même si cette dénonciation est à contre-courant du mouvement.

Le courage, chère Martine est de se soulever contre des décisions nuisibles.

Il ne faut pas tout mettre sur le dos des résidents, il faut que nos édiles fassent leur travail au lieu de chercher à nuire comme ils le font depuis une dizaine d'années en réduisant la largeur des voies, en créant EXPRES des bouchons et ce qu'on a vu n'est rien à coté de ce qui va se passer avec la Place de la République et surtout les voies sur berge.

Paris va devenir invivable.

Maurice, sais-tu comment les habitants sont consultés ?

C'est simple : les décisions sont prises en haut-lieu, les marchés sont signés et uniquement après, les habitants sont consultés pour donner leur blanc-seing. S'ils protestent, on leur dit "désolé c'est trop tard, les travaux sont commencés".

Voilà ce qui s'appelle de la concertation.

@ ARON Jean-Claude :
Je connais la façon de faire des équipes municipales, votre description est réelle, hélas !
Même si les habitants sont consulté, paraît-il avant, les décisions sont déjà prises, même les habitants qui sont pour la maire le disent : ce n'est pas la peine de donner sont avis, ils ont déjà choisi ce qu'ils vont faire.
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En ce moment, il y a un promoteur qui a déposé plainte contre un blogue qui a osé dire que la construction qu'il compte faire va défigurer l'endroit, il a été débouté de toutes ses demandes et condamné aux dépens. Il faut reconnaître qu'un tel programme en fasse d'une église classée... il faut oser ! (la maire à fait appel)
Et qu'a fait la maire ?
Elle a accordé le permis de construire 2 jours après le dépôt de plainte malgré l'avis défavorable de l'archi des bâtiments de France et du préfet !
En banlieue aussi nous avons des pas tristes !
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Je ne suis pas sûr que la pollution soit en augmentation dans Paris depuis qu'il y a eu des restrictions de circulations, c'est à vérifier sur le site « AirParif ».

Bon dimanche à tous.

@ Jean-Claude : Oui, bien sûr, mais je pense que les torts sont partagés.

En fait, les Parisiens ne se mobilisent peut-être pas assez pour leur ville, ils défilent pour la techno-parade, pour la gay pride, pour je ne sais trop quoi encore, et s'ils manifestaient pour leur ville, tout simplement ?
Toutes ces "festivouilleries" pour reprendre le terme de l'auteur de ce site, trouvent un écho favorable, pourquoi Delanopolis n'organiserait-il pas des manifestations ciblées en faveur des causes qu'il défend par écrit ?

Ce serait une bonne idée pour la promotion de ce site et pour faire avancer les choses !

@
maurice
airparif sont comme les autres ils vont la ou on leur dis d aller pour ne pas deranger

si vous etiez a Paris cette été pendant Paris plage j espere que vous avez cherché une borne de test airparif parce que la pollution lorsques l on travail sur les quais elle est reelle mais les bornes airparif elles sont totalement absentes cela risquerais de nuire a la fete

Martine,

Bien entendu qu'il doit y avoir moins de voitures dans Paris.

Ce qui nous oppose aux verts c'est la méthode.

Je vous précise que j'ai été un marcheur jusqu'à ce que j'aie une félure du ménisque et que, malgré une opération, j'aie toujours aussi mal au genou.

Donc, fini la marche ou le vélo pour moi.

Concernant les voitures, je serais pour un péage aux portes de Paris pour les véhicules particuliers avec un seul occupant.

Mais créer artificiellement des bouchons en réduisant la largeur des voies à une seule file (il faut prier qu'aucune voiture ne tombe en panne ou ne doive descendre un occupant, ou livrer un colis), c'est faire preuve d'incompétence.

J'ai entre les mains une réponse d'airparif qui démontre que, bien que (c'est un autre rapport) en France la pollution a diminué de 45 % entre 2001 et 2010, LA POLLUTION A L'INTERSECTION LA FAYETTE / MAGENTA A AUGMENTE DE 5 %

Ce qui prouve que l'action des verts a été extrèmement nocive pour la pollution.

Notre association n'est pas une association d'automobilistes mais de riverains qui en ont MARRE de l'augmentation de la pollution sous leurs fenêtres.

@ Jean-Claude & Bouquiniste :

Bon, très bien tout ça, mais concrètement, qu'est-ce qu'on fait ???????

Personnellement j'ai vendu ma voiture car je ne pouvais plus assumer les frais tout simplement sinon je l'aurai gardée bien évidemment, elle me servait à aller voir mon père souffrant en banlieue et je pouvais rentrer à n'importe quelle heure.

Je fais les courses avec un sac de voyage chez Leclerc à en proche banlieue car il y a le métro (prendre un caddie (pas celui des supermarchés bien sûr mais celui que l'on tracte pour faire les courses) dans le métro c'est trop dur avec le nombre de marches qu'il faut monter ou descendre). Lorsque j'arrive chez moi (je croise les doigts pour que l'ascenseur fonctionne et qu'il ne soit pas esquinté par les ados en mal d'éducation), je suis exténuée. J'en ai marre, je n'en peux plus mais mon porte-monnaie réclame des prix plus attractifs donc...

J'en ai marre de ces verts qui veulent mon bonheur envers et contre tout. Je ne les supporte plus, je les maudits. Paris n'est pas une ville de retraités ou de musées, c'est une ville où l'on travaille, où l'on vit, où l'on achète consomme etc. donc certains artisans ont besoin de leur véhicules, les commerciaux aussi selon ce qu'ils transportent.

Je ne supporte plus les cyclistes qui se croient tout permis et qui vous font entendre leur sonnette sur le trottoir. Delanoé et ses acolytes verts ont réussi à diviser les parisiens, là où nous vivions en bonne intelligence, nous ne nous supportons plus. Les bobos phagocytent les quartiers populaires, les magasins de bouches s'en vont et laissent place à des boutiques de fringues ou d'objets dont on se fout complètement.

Je suis parisienne et je ne supporte plus Paris et ses transports en communs puants, dégueulasses, où les gens "bouffent" car c'est le terme approprié et jettent les détritus au sol, urinent, défèquent, j'en passe et des meilleures.

Désolée pour ces récriminations mais cela fait du bien.

@ tous :

Je pense tout de même qu'il faudrait développer les transports en commun, comme à New-york par exemple, où les bus fonctionnent, comme le métro, 24h/24, avoir aussi des taxis bon marché, ils sont hors de prix.

Il faut être raisonnable : lorsque l'on sait que la population parisienne a crû de plus de 110.000 habitants en dix ans, comment arriver à faire circuler autant de véhicules privés sur la même surface ? De plus, il devient maintenant courant qu'un même foyer en cumule plusieurs !

Il est clair que nous ne pourrons pas continuer à cette cadence-là, il faut trouver une solution : les laisser aux portes de Paris comme le suggère Jean-Claude, par exemple, et continuer en bus, en métro, ou en taxi, à condition que ce dernier soit très abordable.

@ Maria : les bus sont maintenant plus faciles puisque même les personnes handicapées peuvent y accéder, alors pourquoi pas les caddies ? D'ailleurs, les voitures d'enfant les encombrent souvent aux heures de pointe. Il en faudrait beaucoup plus, voilà tout.
Quant au métro, c'est sale, certes, mais encore une fois, à qui la faute ? Delanoë ? Non, bien sûr ...
Mais là encore, il faudrait une rame toutes les 30 secondes, à l'instar de nombreuses villes de par le monde.

Je ne comprends pas que ce problème "bloque" à Paris, avec ou sans Yves Contassot.

Si les Parisiens sont à ce point mécontents, pourquoi réélisent-ils toujours les socialistes et les verts ? C'est tout à fait surréaliste !

Martine,

Je ne suis pas politicien (et même pas affilié à un quelconque parti), je ne suis pas architecte paysagiste ou spécialiste des flux.

Je ne sais pas quelle est la solution, surtout qu'avec les milliards de travaux déjà dépensés et qui vont être dépensés jusqu'à 2014 on ne pourra pas revenir à la situation antérieure.

Ce que je sais c'est que, justement s'il y a plus de voitures, réduire le nombre de voies crée obligatoirement des embouteillages.

Boulevard de Magenta, on est passés de 3 voies de circulation dans chaque sens à 1 voie dans chaque sens. Et le nombre de voitures n'a été réduit que d'un tiers. C'est à dire que 2 fois plus de voitures passent sur l'unique file. Ce qui cause des embouteillages et qui augmente très largement la pollution.

Plus une voiture dégage vite moins elle pollue. Et les verts font exactement le contraire, ils obligent les voitures à faire du sur-place pour qu'elle pollue au maximum.

La première chose à faire pour ne pas refaire les travaux gigantesques qui ont été faits serait de mettre les voies de dégagement dans le bon sens pour éviter les bouchons.

Exemple : la rue de Chabrol qui permettait d'éviter le bouchon La Fayette / Magenta a été inversé pour que les voitures se trouvent bloquées Place Franz Liszt et peinent dans les bouchons de la rue La Fayette et du Boulevard de Magenta. Remettre cette rue dans le bon sens dégagerait un peu.

Et je suis sur que dans tous les quartiers on peut faire la même chose.

Lors de la dernière réunion pour discuter de la Place de la République, en réponse à une question concernant le report de la circulation dans les rues avoisinantes, on s'est entendu répondre que les sens seraient modifiés afin "d'éviter les itinéraires malins". Traduction, pour que les voitures soient obligées de passer dans le bouchon Place de la République, qu'on ne puisse pas la contourner.

On peut reconnaître ses erreurs, mais ça c'est impossible pour les élus socialistes et les élus verts. Je précise bien les "élus" parce que je ne mets pas les militants et sympathisants dans le même sac.

A tous,
je découvre votre site avec plaisir. Félicitations aux créateurs et aux commentateurs. hélas, je suis d'accord avec tout ce que je lis. J'habite près de la Bastille dans le 4° et j'ai une maison de famille à 100 km d'ici ce qui m'oblige à garder une petite voiture pour m'y rendre souvent avec des paquets encombrants. J'ai perdu le goût de Paris, ou plutôt je le perds un peu plus chaque jour. Ma voiture reste à quai toute la semaine, parfois deux semaines et je ne l'utilise que pour aller dans ma campagne. Dans Paris, j'utilise les transports en commun et mes pieds. Paris devient un cloaque, ça pue l'urine partout, même sous les arcades de la place des Vosges pas loin de chez moi. On pisse et comme la pluie ne viendra rien laver, que nos édiles s'en moquent, la promenade le soir est devenue par endroits une épreuve. Des sdf vivent là du côté de la rue de Birague et défèquent entre les voitures. Certaines rues sont sales, les poubelles débordent. Le métro est une infection, je le prends tous les jours pour aller à mon travail. ça sent mauvais, les barres ne sont pas nettoyées et restent gluantes de microbes, on ruse pour ne pas s'y tenir. les bus sont rares, jusqu'à 17 ou 20 minutes d'attente en plein après midi à Austerlitz, le 89. On a empêché la circulation automobile sans rien faire pour développer les transports en commun. On ne devrait jamais attendre un bus, puisqu'on ne peut plus utiliser la voiture intramuros. Jadis quand je partais à l'étranger, j'avais le plus vif plaisir à revenir dans ma ville, maintenant j'appréhende mon retour. Depuis que M. Delanoe et ses acolytes se sont emparés du pouvoir, ils ont réussi à dégrader nos conditions de vie. Je vais souvent à Londres en décembre. Pourquoi ne s'inspire-t-on pas de cette ville, de son métro d'une propreté exemplaire ? Les gens sont souriants, ils ne vous bousculent pas, les jeunes se lèvent pour laisser la place aux personnes qui en ont besoin. A Moscou l'escalier roulant est de règle dans le métro. Au lieu de dépenser tant de millions pour des projets pharaoniques, on aurait pu installer des escaliers roulants partout ou presque dans le métro parisien pour le rendre moins pénible et plus accessible. Pardon pour ces réflexions en vrac, mais le coeur déborde et je ne comprends pas que les Parisiens soient ainsi résignés comme des moutons et subissent sans broncher. La place de la République va devenir un enfer et engorger tout alentour. Jusqu'à quand allons-nous supporter cette bande d'incapables et de petits pervers qui s'arrogent un pouvoir de nuisance sans limites sur leurs concitoyens ?

Il est mort de quoi, le rat ? On lui a donné du crack ?

Je me doute bien... C'était une boutade !

Mais oui je sais ; )
J'ai lu votre article et ça me scandalise autant que vous que certains quartiers brillent comme un sou neuf quand d'autres se contentent du service minimum, quand ce n'est pas de service inexistant.
"Mon" rat-mort-du-crack c'était de l'humour...noir !

j'habite en province et viens de temps à autre à paris . Avant d'arriver à paris on assiste déjà au triste spectacle de voies jonchées de détritus et de murs antibruit entièrement tagués . Dans paris une ville saturée et crasseuse en bien des zones .Immeubles vétustes , noircis ,tagués et voirie sale. à cela s'ajoute une pollution de l'air qui se sent bien .Conclusion , paris pourrait envier donc ces villes d'Allemagne et du nord de l'europe qui offrent propreté et qualité de vie.Mais n'est il pas illusoire de vouloir inverser les choses .